2. Ferruccio Lamborghini fue un exitoso fabricante de tractores antes de interesarse en la fabricación de autos deportivos. Alguna vez se quejó del embrague de un Ferrari que había comprado, y al ser insultado por el creador de éste, se decidió él mismo a crear un auto deportivo que careciera de defectos.
3. Lamborghini era una compañía independiente, pero al día de hoy es una subsidiaria de Audi AG.
4. El auto Lamborghini más rápido es la versión Le Mans del módelo Murciélago R-GT que alcanza velocidades de 370 km/h.
5. El más rápido modelo de una versión de calle del Lamborghini es el Murciélago LP640 con una velocidad estimada de 240 km/h.
6. Ambas versiones del Murciélago poseen un motor V12 con más de 6000 cc.
7. La mayoría de los modelos de Lamborghini se fabrican con un motor V12.
8. Algo que caracteriza a la mayoría de los automóviles de esta marca, son sus famosas puertas de "tijera".
9. Muchos de los nombres en los modelos Lamborghini se inspiran en la Tauromaquia o en los nombres de famosos toros indultados: Miura, Islero, Urraco, Diablo, etc.
10. el LP500. Primer coche con puertas de tijera
11. Ferrucio antes de dedicarse a los autos deportivos se encargaba de la producción de tractores, pero después de charlar con el fundador de Ferrari y tras una especie de reto se armó de valor para crear sus autos deportivos.
12. Ferrucio Lamborghini era un fan de las corridas de toros, por eso los nombres de los coches hacen alusión a ello.
13. El Lamborghini 350GTV fue presentado en el Salón de Turín de 1963. Diseñado por Carrozera Touring, fue el primer Lamborghini de la historia. Pero hubo muchos diseños descartados y este del que os vamos a hablar lo creó Giugiaro. Todo parece indicar que Ferruccio Lamborghini no buscaba un superdeportivo biplaza, sino un Gran Turismo.
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